Automotive Embedded PC mit Core-CPUs der 9. Generation
Durch den technologischen Wandel innerhalb der Automobilbranche steigt die Anzahl an verschiedenen Tests und die damit verbundene Komplexität der Daten enorm an. Die größten Treiber dabei sind die Trends des Marktes, wie autonomes Fahren, Elektromobilität, Sicherheit und Digitalisierung. Um die daraus resultierenden Anforderungen in der Fahrzeugentwicklung besser und schneller erfüllen zu können, hat InoNet einen neuen Automotive Embedded PC speziell für diesen Bereich entwickelt.
Die Concepion-tXf-L v2 Automotive Edition überzeugt durch flexible Anpassbarkeit an jegliche Anwendung in der Fahrzeugerprobung und -entwicklung. Der Industrie-PC liefert dabei höchste Leistung bei entsprechend geringem Verbrauch durch die Verwendung der aktuellsten Intel® Core™ i Prozessoren der 8. und 9. Generation. Standardmäßig sind die schnellsten CPUs der 65W-Klasse i9-9900 und i7-9700 verbaut (Basistakt: 3.10 GHz; Turbo bis zu 5.00 GHz*). Durch die innovative Bauweise ist das System trotz seiner Kompaktheit (215 x 131 x303 mm) mit zwei Erweiterungskarten und weiteren optional bestückbaren Schnittstellen ausgestattet. Das Chassis besteht aus robustem Blech und wird aktiv durch zwei große 80 mm Lüfter gekühlt, welche einen leisen Betrieb auch bei Umgebungstemperaturen von -10 bis 60 °C ermöglichen.
Die Kommunikation mit typischen Fahrzeugbussystemen zur einfachen Sensorfusion ermöglichen die integrierten M12-Konnektoren oder 15/25-poligen D-Sub Buchsen, die je nach Wahl bestückt werden können (unter anderem mit CAN/CAN-FD ). Zwei PCIe x8 (mechanisch x16) bieten flexible Anschlussmöglichkeiten, die je nach Bedarf ausgestattet werden können, wobei in der Automotive Edition auf Komponenten mit erhöhter GPU- und Netzwerk-Performance geachtet wurde. Das System bietet deshalb extra 4x 10GbE, die über das Protokoll 802.1as auch in zeitkritischen Netzwerken zum Einsatz kommen können. Für rechenintensive KI-Anwendungen, wie das Anlernen von Deep Learning-Algorithmen stehen GPUs mit über 1280 Cuda Cores zur Verfügung. Diese bewerkstelligen eine parallele Verarbeitung von großen Datenmengen im Fahrzeugeinsatz. Für den Einsatz als Datenlogger können bis zu 8TB große SSDs einfach und schnell über bis zu 2 Shuttles ausgegeben werden. Die verwendeten SSDs sind schock- und vibrationsresistent und bieten eine erheblich schnellere Datenübertragung als herkömmliche Festplatten. Die Hot-Swap fähigen SATAIII SSDs können dabei im RAID-0 Verbund mehr als 8 Gbit/s schreiben. Werden höhere Schreibraten für anspruchsvollere Anwendungsfälle benötigt, kann eine zusätzliche interne M.2 Schnittstelle mit einer NVMe SSD betrieben werden, die derzeit eine Schreibrate von bis zu 20 Gbit/s aufweist. Weiter verfügt die Concepion-tXf-L v2 über 2x USB 2.0 und 6x USB 3.0 Ports und bietet dadurch reichlich Möglichkeit, um weitere Messkomponenten über Plug & Play hinzuzufügen. Das System wird durch ein leistungsstarkes Automotive-Netzteil bis 250W mit Neutrik-Stecker versorgt, welches die nötige Stabilität und Robustheit im täglichen Betrieb bereitstellt und über einen konfigurierbaren Zündungssignaleingang verfügt.
Die Flexibilität und Anpassbarkeit der Concepion tXf-L v2 Automotive Edition auf die unterschiedlichsten Anforderungen innerhalb der klassischen als auch der zukünftigen Fahrzeugerprobung und -entwicklung machen den Industrie-PC zum idealen Begleiter im Fahrzeug. Ob als Sensorfusionseinheit, reinen Datenlogger oder KI-Rechenzentrale, erfüllt die Automotive Edition jegliche Ansprüche bei einem optimalen Preis-Leistungsverhältnis.
*Turbo-Frequenz des i9-9900, welche abhängig von der Umgebungstemperatur und der Ausbaustufe ist.
